CLW5040GXFSG10/DF型东风途逸水罐消防车，采用东风EQ1040D16DC 二类底盘改装而成。整车由消防员乘员室和车身两大部分组成，乘员室为原装双排，可乘坐 2+3 人,该车为内藏罐结构，车身前部为器材箱,中部为水罐，后部为泵房。载液罐体为优质碳钢，内部喷涂环氧底漆及环氧沥青漆，与底盘采用弹性连接，载水量850kg，装备了CB10/20型低压消防泵，额定流量20L/S，车顶安装PS20型车用消防炮。该车很大的特点是载液量大、操控性好、维修简便。可广泛应用于公安消防队、厂矿企业及社区、码头等场所，扑救大型油类火灾和一般物质火灾。整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘通过国家强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2018第六阶段限值的规定要求（国Ⅵ标准）；整车通过国家消防装备质量监督检验中心检测并已列入工信部汽车新产品公告。 

   东风途逸水罐消防车整车主要参数：                                   

   外形尺寸：5695×1780×2390mm                                 总质量：4050KG

   整备质量：2825KG                                                        载液量：水850KG

   很高车速：100Km/h                                                     消防泵额定流量：20L/S 1.0MPa

   消防炮额定流：20L/s 1.0MPa                                       消防炮射程：水≥45m

   接近角/离去角：22/16

    东风途逸水罐消防车底盘：

    型    号：东风汽车股份有限公司EQ1040D16DC            发 动 机：安徽全柴动力股份有限公司

    型    号：Q23-95E60                                                    功    率：70kW

    驱动型式：后轮驱动                                                      轴    距：3000mm

    排放标准：GB17691-2018国六

   东风途逸水罐消防车容  罐 (选装PP罐体、不锈钢罐体)

   容    量：水：850Kg                                                                   材    质：优质钢板，经高科技防腐处理

   结    构：框架焊接，罐体内设置纵、横防荡板，以减少车辆行驶过程中罐内水对罐体的冲击；罐体前后壁板折有梯形折筋，使罐体具有足够的强度、刚度。

罐顶设快速开启式人孔，方便维修人员进出。罐内设有防止水泵吸水形成旋涡从而影响流量的装置和滤网。罐内设有不锈钢浮球式液位指示器，可通过仪表板上液位表显示罐内灭火剂的容量；罐底设有带球阀的排污口。罐体设有1个76mm溢流管，车厢两边各1个76mm注入口，便于其他车辆供水加液之用。

   设    备：1个人口孔，带有快速锁紧及开启装置。1个液位指示器。1个排污口，带不锈钢球阀。2个注水口（左右各一）

   工    艺：焊接牢固、可靠，去除清理夹渣、虚焊等缺陷；焊后应对罐体做24小时静水压试验，确保不渗漏。

    东风途逸水罐消防车消防泵及管路系统

   消防泵：CB10/20低压消防泵（选装中低压泵、进口泵）                流  量： 20L/s  

   压  力： 1.0MPa                                                                           安装型式： 后置

   真空泵：活塞式；                                                                         真空泵材质：耐磨、抗腐蚀达到密封要求；

   引水时间≤35s，吸深≥7m。                                                         很大真空度：≥85kPa；

    东风途逸水罐消防车管路系统

    吸水管路：水泵设有Φ100mm进水口，可从天然水源、液罐、消防蓄水池吸水，另可加转换异径接口连接消防栓吸水供水，吸水管放置于车顶。1个带Φ100mm蝶阀(选装气动蝶阀)的进水口，用于与水罐相连接。

    出水管路：车顶设置1个Φ60mm出水消防炮管路及控制阀(选装气动蝶阀)，采用挠性接头；泵房左右两侧各设置1个Φ65mm手动球阀控制的出水口。

    注水管路：泵房内设置1个Φ65mm水泵向罐内注水管路及控制阀(选装气动蝶阀)；

车厢左右两侧各有1个Φ65mm注水管，可向罐内注水，接口为内扣式接口，并设有闷盖。

   放余水管路：为保护水泵及各球阀，在管路中加装了放余水管路，并分别配有球阀。

   冷却水管路：为使取力器在工作中应付各种复杂情况，配有与进出水管路连通的冷却水管路及控制阀。