东风4吨水罐消防车采用优质钢板，经高科技防腐处理，容 量4000Kg ，框架焊接，罐体内设置纵、横防荡板，以减少车辆行驶过程中罐内水对罐体的冲击；罐体前后壁板折有梯形折筋，使罐体具有足够的强度、刚度。罐顶设快速开启式人孔，方便维修人员进出。罐内设有防止水泵吸水形成旋涡从而影响流量的装置和滤网。罐内设有不锈钢浮球式液位指示器，可通过仪表板上液位表显示罐内灭火剂的容量；罐底设有带球阀的排污口。罐体设有2个76mm溢流管，车厢两边各1个76mm注入口，便于其他车辆供水加液之用。焊接牢固、可靠，去除清理夹渣、虚焊等缺陷；焊后应对罐体做24小时静水压试验，确保不渗漏。

    一、 底  盘

    型    号：东风汽车股份有限公司/ EQ1125SJ8CDC

    发 动 机：东风朝阳朝柴动力有限公司 

    型 号：YCY30165-60 

   功率：121kW

   驱动型式：后轮驱动

    轴    距：3800mm

    排放标准：GB3847-2005，GB17691-2018国六

    二、 驾驶室

   结    构：平头、双排座四开门乘员室，全钢框架焊接结构。

    座位设置：前排3人后排3人，后排座位靠背设置3具空气呼吸器专用靠背托架及固定夹具并设有避震防护装置。座位前面加装护栏兼扶手。消防队员在奔赴灭火救援途中快速背负空气呼吸器，到达火场后，迅速投入灭火救援行动。

    驾驶室结构：安装适应倾翻的液压翻转机构，装有防回落安全装置。

    驾驶室内设备：除原车设备外，加装取力器控制开关、100W警报器、警灯开关等。

    驾驶室外部：驾驶室顶靠前部安装有长排警灯1个。 

   主要材质：

   骨架、蒙皮均为优质碳钢；内部器材架采用铝合金型材，内饰板为氧化处理的铝板。

   基本结构：

   1、为整体结构，其前部为器材箱，后部为泵房。

   2、后部为泵室,配有仪表板及操作系统，器材箱和泵室均设带锁卷帘门。框架焊接结构，并确保其强度和刚度。

   3、空间可任意调整，器材箱设排水孔。

   4、器材箱可靠、美观、可任意调节，配有大空间帘子门器材箱，确保空间充分利用。

   5、车厢及泵房设有照明灯，满足夜间灭火作战时的照明需要。

   铝合金卷帘门：

   1、所有器材厢及泵室都采用带锁卷帘门，把手和锁销坚固耐用，不变形，密封性能经过水淋实验,确保无渗漏现象。

   2、卷帘门两侧滑道内有铆钉固定，以免脱落。

   3、每个器材厢内有照明灯，由卷帘门开闭控制。

   4、左、右各配有铝合金帘子门，后尾一扇，安全可靠，美观实用。

   基本原则：

 （一）按战斗编成和战斗展开设计器材集成；

 （二）按人体工程学原理设计各种器材托架；

 （三）无须任何攀登工具，取用箱内任何器材简明实用的原则。

 （四）按使用逻辑关系和使用频率放置器材；

 （五）站在地面或踏板上1-2动作内取用任何器材。

   八、电器系统

   1、驾驶室顶部配备红色长排豪华警灯。

   2、警报器功率为100W；

   3、为保证使用安全，整车线路采用整体线束制作，连接处用防水插头，保证使用过程中的线路安全。

   4、车顶配有火场照明灯1只；车辆两侧下方设有安全标志灯，车身、尾部按标准粘贴反光标识。

   5、所有器材箱均安装LED照明灯，方便夜间作战照明之用。

   6、车辆两侧上方各配有两盏爆闪灯，下方安装安全标识灯和侧回复反射器（组合式），配有前、后示廓灯，两侧各一只转向灯，乘员室、器材箱、泵房内均有照明灯。

   7、警报器、警灯、频闪灯、电路为独立式附加电路，控制器件安装在驾驶室内。

   8、所有线路均采用套管进行保护，并采用不同颜色区分线路连接形式、作用。

   9、泵房内仪表板上设备：液位表、转速表、压力表、真空表、器材箱照明开关等。

   九、仪表板及板上设备

   1、仪表板位于车尾部的泵室内，带有一个控制板并具备充足的照明；

   2、所有控制手柄、开关、指示灯的近旁都有中文标识；

   3、有操作步骤说明。

   4、所有标牌都具有持久性和高附着性，能经受由于温度及气候的剧变所导致的影响。

   5、操作面板采用优质铝板，美观、耐用，整体重量较轻。

   6、泵房操作系统设置在车辆尾部，无压力出口，保证操作人员的安全，有面板照明灯。