东风D9电源车,发电车,移动电源车,应急电源车具有整体性能稳定可靠、操作简便、噪音低、排放性好、维护性好等特点，能很好的满足户外作业和应急供电需要。适应于全天候的野外露天作业，具有整体性能稳定可靠、一体操作轻便实用、快速响效率高、功能多样组合便利、用途广泛性价比高等特点。电源车主要配备有车体、柴油发电机、控制和操作系统，以及II型车底盘上的出线电缆系统

  东风D9电源车,发电车,移动电源车,应急电源车底盘采用东风多利卡D9，底盘型号：EQ1185LJ9CDE,2315/排半驾驶室，3950轴距，康明斯210马力（B6.2NS6B210），东风六档变速箱（东风DT0690），295/BOR22.5真空胎，德纳桥，前桥3.9T/后桥8T，250双层车架，动转，离合助力，电动门窗中空锁，空调，断气刹，排气制动，ABS。东风大多利卡移动应急电源车采用中日合资底盘，配备康明斯高效节油发动机，动力强劲，油刹带真空助力泵，配置原厂冷暖空调，带USB音箱及收音机，驾乘舒适。东风D9电源车,发电车,移动电源车,应急电源车不规则组合式大灯，很外侧是LED日间行车灯，可靠性更高，使其在同级产品中脱颖而出。不管是外观还是内饰都偏向于年轻化。获取信息非常方便。应用科技感十足的液晶显示屏。按键配有灯光辅助。驾驶室内弧形工作仪表台，为驾乘人员留出更多活动空间，使得驾乘空间更大。

      东风D9电源车,发电车,移动电源车,应急电源车改装优点：
     1、客户可按自己实际需求选择发电机品牌，也可自带发电机。该车很大可装载100千瓦柴油发电机，常规品牌有康明斯、潍柴等，此车可用于中小型企业、事业机关单位、移动通信部门的应急发电工作。采用静音厢体，厢体强度高，吸收和衰减噪声，具有静音、隔热、防尘、防雨、防震的复合功能。
     2、车厢为方形厢体，顶部为弧形结构，厢顶不会积水。厢体结构材料为防腐冷轧钢板，内部用冷弯成型的骨架，厢体表面光滑平整，保证车厢具有足够的强度。
     3、厢体侧面前部及后部上方各开有进、排风手动（电动）百叶窗，和配置有在机箱前端面和后断面布置进拜见窗或者辅助进排风窗，保证了机组正常的进风量和排风量。
     4、厢体两侧面开有检修门，门下有一踏步阶梯，阶梯可总体翻起并固定于车厢的下部。

       东风D9电源车,发电车,移动电源车,应急电源车选用智能灭火系统，技术力量较强，可无人值守。柴油机有多种国际知名品牌可选，美国CAT、英国威尔信、康明斯、潍柴等。皮实耐造，无论是高低温环境，还是颠簸路面，潮湿，高海拔等环境，都能快速适应。对于突发事件所产生的断电抢修、供电起到非常重要的作用。它在城市之间有很强的流动性，并且能抵抗雨雪。发电车可连续应用10小时以上。厢体壁中间填充高效吸音棉，外壁用车厢专用钢板，内壁使用镀锌冲孔钢板，使厢体壁起到隔离噪声的同时，很大限度地吸收和衰减部分噪声，提高降噪效果。合理的通风系统有便于通风，能使机组能正常运行。

      东风D9电源车,发电车,移动电源车,应急电源车发电机组是Stamford国际知名品牌，无刷自励交流同步发电机,应用AVR 自动电压调节。电源车的动力电缆选用YC 系列重型橡套软电缆，很长可达100m，适应各种特殊应急供电的场合，收放电缆可选用电动或手动控制。车体两侧开有检修门，门下设有梯子，梯子可翻起固定在车体下部。柴油发电机组噪声来源于各机械部件的运行噪声、风扇的排风噪声、进排气系统的噪声，从噪声的频谱分析看分为低、中、高频三种。可安装降噪的消音器，降低车辆运行时的噪音。夜间照明的有可折叠式升降照明灯，安装位置可选，在车厢或驾驶室顶部，可选择安装带遥控控制云台。车主要由电缆绞盘、发电机组、液压油缸等组成。

        随着国家建设与发展的需要，专用汽车已成为经济建设中的重要运输与作业装备，将有着良好的发展前景。近几年，由于我国电力、电信、移动、网通的加大建设与投入需要，东风D9电源车,发电车,移动电源车,应急电源车正是为这些行业需求而设计的一款带电应急工作车。可用于通信、电信、煤矿、油田的相关应急用电工作，特别对于突发事件所产生的断电抢修、供电起到非常重要的作用。