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 » 重汽18吨泡沫消防车
重汽18吨泡沫消防车整车由消防员乘员室和车身两大部分组成,乘员室为原装双排,可乘坐 2+4 人,该车为外露罐结构,车身前部为器材箱,中部为水罐,后部为泵房。载液罐体为优质碳钢+304不锈钢,内部喷涂环氧底漆及环氧沥青漆,与底盘采用弹性连接,载水量 14000kg,泡沫液量 4000kg(PM160),装备了CB10/80型低压消防泵,额定流量 80L/S,车顶安装PL48 型车用消防炮。
  • 产品名称:重汽18吨泡沫消防车
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         CLW5330GXFPM180/AXF型重汽18吨泡沫消防车泡沫消防车,采用重汽豪沃ZZ5357TXFV464MF5二类底盘改装而成。重汽18吨泡沫消防车由消防员乘员室和车身两大部分组成,乘员室为原装双排,可乘坐 2+4 人,该车为外露罐结构,车身前部为器材箱,中部为水罐,后部为泵房。载液罐体为优质碳钢+304不锈钢,内部喷涂环氧底漆及环氧沥青漆,与底盘采用弹性连接,载水量 14000kg,泡沫液量 4000kg(PM160),装备了CB10/80型低压消防泵,额定流量 80L/S,车顶安装PL48 型车用消防炮。重汽18吨泡沫消防车很大的特点是载液量大、操控性好、维修简便。可广泛应用于公安消防队、厂矿企业及社区、码头等场所,扑救大型油类火灾和一般物质火灾。

    整车消防性能符合GB7956-2014标准要求;底盘通过国家强制性产品认证;发动机排放符合GB17691-2018第六阶段限值的规定要求(国Ⅵ标准);整车通过国家消防装备质量监督检验中心检测并已列入工信部汽车新产品公告。

       

       

       CLW5330GXFPM180/AXF型重汽18吨泡沫消防车整车主要参数:

        外形尺寸:10240×2550×3730mm                                                       总质量:33200KG

        整备质量:14750KG                                                                             载液量:水14000KG+泡沫4000KG(容积根据需求可以调配)

        很高车速:100Km/h                                                                             消防泵额定流量:80L/S 1.0MPa

        消防炮额定流:泡沫:48L/s 1.0MPa   水罐:60L/s 1.0MPa                    消防炮射程:泡沫≥55m    水:≥60m

       

       

       CLW5330GXFPM180/AXF型重汽18吨泡沫消防车驾驶室:

        结    构:平头、原装双排座四开门乘员室。                         座位设置:前排2人后排4人。

        座位前面加装护栏兼扶手。消防队员在奔赴灭火救援途中快速背负空气呼吸器,到达火场后,迅速投入灭火救援行动。

        驾驶室结构:安装适应倾翻的液压翻转机构。                      驾驶室内设备:除原车设备外,加装取力器控制开关、100W警报警灯开关等。

        驾驶室外部:驾驶室顶靠前部安装有长排警灯。

        CLW5330GXFPM180/AXF型重汽18吨泡沫消防车铝合金卷帘门:

       1、所有器材厢及泵室都采用带锁卷帘门,把手和锁销坚固耐用,不变形,密封性能经过水淋实验,确保无渗漏现象。

       2、卷帘门两侧滑道内有铆钉固定,以免脱落。

       3、每个器材厢内有照明灯。

       4、后部左、右各一扇铝合金帘子门,后尾一扇,安全可靠,美观实用。

       

       

        CLW5330GXFPM180/AXF型重汽18吨泡沫消防车管路系统

        吸水管路:水泵设有Φ150mm进水口,可从天然水源、液罐、消防蓄水池吸水,另可加转换异径接口连接消防栓吸水供水,吸水管放置于车顶。1个带Φ150mm蝶阀(选装气动蝶阀)的进水口,用于与水罐相连接。

        出水管路:车顶设置1个Φ89mm出水消防炮管路及控制阀(选装气动蝶阀),采用挠性接头;泵房左右两侧各设置1个Φ80mm和1个Φ65mm手动球阀控制的出水口。

        注水管路:泵房内设置1个Φ65mm水泵向罐内注水管路及控制阀(选装气动蝶阀);

    车厢左右两侧各有2个Φ65mm注水管,可向罐内注水,接口为内扣式接口,并设有闷盖。

       放余水管路:为保护水泵及各球阀,在管路中加装了放余水管路,并分别配有球阀。

       冷却水管路:为使取力器在工作中应付各种复杂情况,配有与进出水管路连通的冷却水管路及控制阀。



     


     



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