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 » 25米高喷消防车
25米举高喷射消防车采用重汽国六底盘,电液比例控制技术,整车在结构上分为上车和下车两部分组成,上车和下车以回转支承、中心回转体为连接,通过液电控制系统将其紧密连成一体。下车主要由底盘、副 车架及支腿、走台板及器材箱总成;下车消防系统、罐体结构、取力系统等部分组成。上车主要有转台、臂架、上车消防水路、操作平台等部分。整车由底盘侧取力器驱动高压泵为液压系统提供动力,电气系统与气路系统配合实现取力操纵和油门控制,整车的安全保护措施由电气系统实现,并采用进口电气元件,使其产品的实用性、稳定性和安全可靠性达到国内同类产品先进水平。该车主要针对辖区内大跨度厂房火灾、中高层小区、居民楼建筑火灾、油罐类火灾等灭火作战任务。广泛适用于消防队、石油化工、厂矿企业、 港口、码头等部门,可迅速接近火场展开灭火战斗,扑救各种火灾,是理想的消防装备。
  • 产品名称:25米高喷消防车
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           25米举高喷射消防车采用重汽国六底盘,电液比例控制技术,整车在结构上分为上车和下车两部分组成,上车和下车以回转支承、中心回转体为连接,通过液电控制系统将其紧密连成一体。下车主要由底盘、副 车架及支腿、走台板及器材箱总成;下车消防系统、罐体结构、取力系统等部分组成。上车主要有转台、臂架、上车消防水路、操作平台等部分。整车由底盘侧取力器驱动高压泵为液压系统提供动力,电气系统与气路系统配合实现取力操纵和油门控制,整车的安全保护措施由电气系统实现,并采用进口电气元件,使其产品的实用性、稳定性和安全可靠性达到国内同类产品先进水平。该车主要针对辖区内大跨度厂房火灾、中高层小区、居民楼建筑火灾、油罐类火灾等灭火作战任务。广泛适用于消防队、石油化工、厂矿企业、 港口、码头等部门,可迅速接近火场展开灭火战斗,扑救各种火灾,是理想的消防装备。

          

         

                                             一、JP25举高喷射消防车的主要技术参数

      (1)外型尺寸:                   11110×2496×3850(mm)                  (2)很小转弯半径:               ≤24m

      (3)接近角: ≤16°                                                        (4)离去角: ≧12°

      (5)很大爬坡度: ≧25%                                                 (6)满载质量:33500Kg

       (7)很高车速: 90Km/h                                               (8)支腿伸展范围:支腿纵向距离:6650mm   支腿横向距离:3540 mm

       (9)很大作业高度: 25m                                              (10)很大作业幅度: 13.5m

       (11)臂架变幅角度:下臂与水平夹角0—83;

         下臂与中臂夹角0—152°;   中臂与水平很大夹角69°;    小臂与中臂夹角0—90°

       (12)回转范围: 360°连续回转                                     (13)成员人数:   2

       (14)支腿展开时间: ≦30S                                           (15)臂架动作时间: ≦90S

        (16)回转速度:  1~2r/min                                         (17)罐体容积: 水9000L,泡沫3000L;

        (18)水泵型号:  华宇泵CB10/100-TB       水泵流量:100L/S @ 1.0 Mpa        70 L/S @ 1.3 Mpa;   入口法兰:DN150     出口法兰:DN100

         (19) 消防炮型号: 威斯特PLKD80                               (20)消防炮流量: 30~80L/S

          (21)消防炮射程:  水:≧70m/泡沫:≧65m

          

         

                                                            JP25举高喷射消防车的主要结构

        1、底盘

    (1)、型号: 中国重汽ZZ5357TXFV464MF1                             (2)、驱动形式: 6X4

    (3)、驾驶室:低顶驾驶室                                                       (4)、轴距(mm): 4600+1400

    (5)、驾驶形式: 方向盘左侧驾驶                                            (6)、整车允许总重(Kg): 35000

    (7)、底盘自重(Kg):9800                                                (8)、前桥允许载荷(Kg): 9000

    (9)、后桥允许载荷(Kg): 2X13,000                                    (10)、允许承载重量(Kg): 35000

    (11)、前悬/后悬(mm): 1500/2300                                   (12)、底盘外廓长度(mm): 9800

    (13)、底盘外廓宽度(mm): 2540                                       (14)、底盘外廓高度(mm): 2990

    (15)、很高车速(Km/h): 101

    (16)、驾驶室: 低顶两开门驾驶室,乘员人数2人,驾驶室四点悬挂, 后悬置加强,驾驶室液压翻转装置。副驾驶员前侧广角后视镜,副驾驶侧下视镜,前望地镜。驾驶员可调座椅。

    (17)、发动机型号: MC11.46 -61 型柴油发动机                      (18)、排量(L):10.518

    (19)、额定功率(Kw):341/460马力@1900r/min                 (20)、很大扭矩(Nm):2100牛米@1000-1400 r/min

    (21)、排放标准: 国Ⅵ                                                          (22)、变速箱型号: HW25712XSTL;12个前进挡,2个倒挡         档位:10个前进挡,2个倒档   

    (23)、HW80QZ带通断控制的发动机全功率取力器,逆时针方向旋转(从后向前看),速比0.69增速。变速箱取力器HW70带通断控制。

    (24)、油箱及供油系统: 300升铝合金主油箱,油箱盖带锁,加油口带滤网,标配尿素管。

    (25)电气系统:发电机功率:2200W,      蓄电池电压/电容 (V/Ah):2*12/180

    (26)轮胎:非驱动轮385/65R22.5驱动轮315/80R22.5        备胎规格为385/65R22.5时无备胎支架,备胎随车发交

    (27)备胎:1个(随车带走)

     

     

     

                                                               25米高喷消防车部分性能参数:

                                                          25米举高喷射消防车支撑结构和臂架特点:

        支撑机构

        2.1、支腿形式:H型无级可调支腿,水平外套由高强度合金钢焊接制作,副梁由高强度钢板经冷弯后焊接而成的箱式结构,从而保证了支撑机构的安全、可靠性;

        2.2、支腿可以根据地形特征根据需要通过手动方式在支腿跨度范围内任意位置上支撑。

        2.3、支腿伸缩:通过液压缸驱动,可实现无级伸展;所有液压、电管路隐藏于支腿内部。

        2.4、支腿安全性:每个支腿液压缸上均安装有液压锁止阀,可以保证支腿将车辆稳定的支撑在原地,并具有软腿报警功能。

        2.5、支腿操作:支腿控制面板设定在车辆尾部,面板上方设有照明灯。每个支腿可单独操作,也可以同时操作。支腿动作设置琥珀色警示灯,四个支腿各带有一个用于照射支腿支撑地面的照明灯。为保证车辆安全,支腿控制板上设置有紧急制动按钮,紧急情况下,按下该按钮,所有支腿运动可以立即停止。

       2.6具有单边作业功能。可在狭小空间内进行救援作业,占地面积小,响应速度快。

        3、回转与变幅机构

       3.1、转台可实现左右360°无级旋转。中心柱内带有用于电路连接的双销滑环,100 mm的不锈钢水管,液压系统压力管路及回油管路,允许转台连续旋转。中心柱安装在转台内部,可以由转台上直接进行保养。转台左边设置有一个操纵上车动作的主控制台,随转台一起转动。

       3.2、回转机构由液压马达驱动行星减速机来完成,使回转的平稳性、自锁性强;

       3.3、变幅机构是通过变幅液压油缸与变幅平衡阀的优化结合来实现的,其特点是变幅的同步性好,安全性强。

       4、臂架结构

       臂架由三节折叠臂构成,采用高强度材料焊接成的的箱式结构。中臂通过单作用油缸实现变幅,臂架均通过振动时效和喷砂处理来完成消除应力和除油除锈处理,采用防腐涂料进行防腐处理。

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