扫路车的油耗到底要如何计算?在现实世界里,要评断一部扫路车的油耗表现如何,著实相当不容易,几乎不可能做到绝对的客观与公平,为什么呢?道理很简单,扫路车除底盘发动机外,还配有专用功能的副发动机,再加上因为绝对没有两次的行车状况会是一模一样的!所以说,底盘厂家也好、或是扫路车厂方也好,他们所公布的油耗数据,其实都是一个“理想值”,在真实的工作过程里,要达到那样的油耗表现并不容易。
永康牌扫路车型国Ⅳ二类底盘,驾驶室带前翻,带原装方向助力,轮胎为175R14LT 8PR,165R14LT 8PR,前后桥带空气避震器。配备DK15C DAM16KR LJ469Q-AEB发动机,功率为112 KW,低油耗。
相对普通的扫路车,扫路车的结构更简单,大大降低了车辆的使用难度,液压马达和扫盘结构的精减,也大大降低了用车成本和后期的维护成本,纯吸式作业,则有效解决了扫刷转动时带起的扬尘问题,非常适合煤场、水泥厂、热电厂等扬尘大、污染重的工作环境。