电动扫路车成为扫路车的必然发展趋势

         近年,我国扫路 车的装备技术得到了迅速发展,产品的类型,功能已能基本满足一般的作业需求.随着经济社会的快速发展,城市环境卫生容貌和人们对生活环境质量要求的不断提高,对环卫扫路车的装备技术提出了更高的要求.道路清扫车包括扫路车、洗扫车、吸尘车等利用负压抽吸作业的环卫保洁车辆。从20世纪80年代末, 由建设部长沙建设机械研究院设计出我国第一台吸扫式扫路车至今, 扫路车已经经历了30多年的发展历史。

         在城市作业的清扫车两个发动机的排放对环境的影响是显而易见的, 为响应国家节能减排的号召许多厂家开始逐步研发单发洗扫车, 技术路线分为液压技术、机械传动、油电混合动力等路线。其中机械传动结构简单, 整车成本低, 节油明显, 但是存在低速起步时, 在发动机升转速的过程中, 无法保证上装功率需求, 导致有几米的路段可能扫不干净的问题。液压技术优点是底盘实现低速下的无级变速行驶, 底盘发动机始终保持合适的定运转, 保证上装的功率需求, 缺点是整车成本较高, 另外液压系统的作业效率较低, 整车油耗的节能不明显。油电混合动力技术是利用底盘发动机驱动并联的发电机组, 为上装的电机提供电力驱动上装。

        目前新能源的环卫车在北京、郑州、上海等地区已经实现批量采购, 纯电动的洗扫车、扫路车、吸尘车都已经实现了小批量使用。电池厂家目前主要有宁德时代、力神、比亚迪等, 电池主要是磷酸铁锂为主和少量三元锂电池。目前主要企业电池组的能量密度已经能够达到120-140Wh/kg以上。随着国家对电池的能量密度要求越来越高, 未来三元锂电池, 凭借其能量密度高且高充电效率、耐低温等特性, 将会是新能源环卫车的主流配置。